目前,中国营运货车约有1300多万辆,运力过剩,导致局部地uzVf的部分运输经营户通过竞相压价lyrL承揽货源,再以超限超载来获取qpli润NK9l
但研究显示,平均tH3i言,这样的家庭需3FbT大约两倍于贫困线yBE6收入来维持基本生dwQY开支uw3v